La configurazione funzionale principale di una bicicletta elettrica comprende batterie, motori, sistemi frenanti e telai. Queste configurazioni determinano collettivamente le prestazioni e l'esperienza dell'utente delle biciclette elettriche.
Le biciclette elettriche utilizzano tipicamente batterie al litio, che hanno le caratteristiche di elevata densità di energia e lunga durata. Le capacità comuni delle batterie includono 48V20Ah, 60V20Ah e 72V38Ah, che possono fornire un'autonomia diversa e corrispondere a diversi gradi di biciclette elettriche. Ad esempio, la batteria da 48V20Ah ha un'autonomia di circa 60 chilometri, risultando adatta agli spostamenti quotidiani; L'autonomia della batteria da 60 V 20 Ah può raggiungere 80-100 chilometri, adatta per il ciclismo su lunghe distanze; L'autonomia della batteria da 72V38Ah supera i 100 chilometri, rendendola adatta agli utenti che necessitano di percorrere lunghe distanze.
In termini di motori, le biciclette elettriche utilizzano solitamente motori CC o CA con una gamma di potenza compresa tra 400 W e 1000 W. Ad esempio, un motore da 400 W è adatto alla nuova bicicletta elettrica standard nazionale, con una velocità massima di 25 chilometri orari; Il motore da 600 W è adatto a moto elettriche leggere, con velocità fino a 40 chilometri orari; Il motore da 1000 W è adatto a biciclette elettriche ad alte prestazioni, con una velocità di oltre 50 chilometri orari.