Scooter elettrico seduto con batteria rimovibile

Scooter elettrico seduto con batteria rimovibile

Questo scooter elettrico con sedile è progettato per il pendolarismo urbano e la logistica commerciale dell'ultimo-miglio, combinando l'agilità di un mezzo di trasporto personale a due-ruote con il comfort di guida di una configurazione ergonomica della sella. Costruito su una piattaforma di produzione automatizzata con lavorazione CNC di precisione e saldatura robotizzata, il veicolo affronta i principali punti critici nelle operazioni della flotta e nella distribuzione urbana. L'architettura della batteria a sostituzione rapida-consente agli operatori di ridurre al minimo i tempi di fermo del veicolo attraverso la ricarica esterna-indipendente, supportando casi di utilizzo commerciale su più-turni senza vincoli di parcheggio dei veicoli-collegati alla rete.
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Panoramica del prodotto

 

Questo scooter elettrico con sedile è progettato per il pendolarismo urbano e la logistica commerciale dell'ultimo-miglio, combinando l'agilità di un mezzo di trasporto personale a due-ruote con il comfort di guida di una configurazione ergonomica della sella. Costruito su una piattaforma di produzione automatizzata con lavorazione CNC di precisione e saldatura robotizzata, il veicolo affronta i principali punti critici nelle operazioni della flotta e nella distribuzione urbana. L'architettura della batteria a sostituzione rapida-consente agli operatori di ridurre al minimo i tempi di fermo del veicolo attraverso la ricarica esterna-indipendente, supportando casi di utilizzo commerciale su più-turni senza vincoli di parcheggio dei veicoli-collegati alla rete.

 

Caratteristiche principali

01/

Architettura della batteria-a sostituzione rapida:Il meccanismo a cilindro con serratura integrato consente la sostituzione della batteria in meno di 15 secondi, consentendo il funzionamento continuo della flotta e la ricarica fuori-bordo.

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Integrità del telaio strutturale:Costruito con tubi in acciaio al carbonio ad alta-resilienza e saldatura MIG robotizzata automatizzata, protetto da un rivestimento catodico a immersione multi-anti-corrosione.

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Trasmissione senza spazzole-a coppia elevata:Motore integrato nel mozzo posteriore, progettato con alette di dissipazione termica, che fornisce coppia continua su pendenze urbane fino a 15 gradi.

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Sicurezza e smorzamento del doppio-disco:Freni a disco meccanici/idraulici anteriori e posteriori abbinati ad ammortizzatori idraulici a doppia molla-per spazi di arresto brevi su strade bagnate.

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Sistema di sicurezza BMS automatizzato:Monitoraggio in-tempo reale dello stato termico, della sovra-corrente, dei corto-circuiti e del bilanciamento-della tensione a livello di cella.

 

Specifiche tecniche

 

Categoria dei parametri

Specifica tecnica

Tipo di motore

Motore con mozzo CC senza spazzole da 500 W / 800 W

Configurazione della batteria

Pacchetto ioni di litio rimovibile da 48 V 15 Ah/20 Ah (celle LG/Samsung disponibili)

Gamma operativa

45 km – 75 km per carica (soggetto a carico utile e topografia)

Velocità massima

25 km/h – 45 km/h (configurabile in fabbrica secondo le normative regionali)

Carico utile nominale

Capacità strutturale di 120 kg (265 libbre).

Tempo del ciclo di ricarica

4 – 6 ore (caricabatterie intelligente da 3 A con spegnimento automatico-)

Sistema frenante

Freni a disco anteriori e posteriori (meccanici/idraulici opzionali)

Pneumatici e sospensioni

Pneumatici tubeless da 10/12 pollici + sospensione a doppia molla

Protezione dall'ingresso

Custodia con grado di protezione IP54 (vano batteria e controller)

Certificazioni

CE, ISO9001, RoHS, UN38.3 (Sicurezza della batteria)

 

Applicazioni

 

Pendolarismo urbano e micro-mobilità:Utilizzato dai pendolari comunali e dagli operatori di noleggio privati ​​per un trasporto efficiente a-breve{1}distanza a zero emissioni.


Logistica e consegna dell'ultimo- miglio:Utilizzato dalle flotte di corrieri per la consegna dei pacchi in città-, riducendo i costi energetici operativi ed evitando i colli di bottiglia del traffico.


Pattuglia industriale e universitaria:Adottato da impianti di produzione, parchi logistici e campus universitari per pattugliamenti di sicurezza interni e mobilità del personale.


Transito turistico e turistico:Integrato in flotte di noleggio di parchi panoramici, offre-trasporto personale a bassa manutenzione per i visitatori.

 

Configurazioni disponibili e opzioni OEM

Messa a punto del gruppo propulsore:

Motori da 500 W per conformità EU EN15194; Varianti a coppia elevata-da 800 W per le zone del Nord America non-limitate.

Involucro ed espansione della batteria:

Layout standard a-scomparto singolo o struttura a-slot doppio per intervalli di consegna commerciali estesi.

Localizzazione di software e firmware:

Firmware del dashboard personalizzato che include limiti di velocità pre-impostati, protocolli di monitoraggio del contachilometri e interfacce di integrazione di app personalizzate.

Accessori hardware commerciali:

Punti di montaggio-integrati in fabbrica per box di carico-posteriori per carichi pesanti, borse termiche o cestini portaoggetti anteriori.

 

Domande frequenti

 

D: Come viene assicurata la batteria rimovibile contro i furti durante il funzionamento?

R: Il vano batteria è racchiuso all'interno del telaio strutturale principale e protetto da una robusta serratura a cilindro meccanico-. La batteria non può essere disinserita senza la chiave dedicata.

D: Quali certificazioni di conformità vengono fornite per lo sdoganamento internazionale?

R: I veicoli completi sono conformi CE. I pacchi batteria sono completamente certificati secondo gli standard di sicurezza del trasporto UN38.3 e MSDS, prodotti in strutture certificate ISO9001.

D: Qual è il tempo di consegna standard per gli ordini OEM e le spedizioni in container per prodotti sfusi?

R: Il tempo di produzione standard è di 25-35 giorni dalla conferma del deposito e dall'approvazione delle specifiche tecniche-.

D: In che modo la fabbrica esegue il controllo di qualità prima della spedizione?

R: Il 100% dei veicoli viene sottoposto a test al banco dinamico automatizzati, verifica IP54 contro gli spruzzi d'acqua-, test delle prestazioni dei freni e controlli diagnostici BMS prima dell'imballaggio.

 

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